CGCC azul prepintó la bobina de acero HRB95 grabó en relieve el color de Ppgi cubierto

Fabricante superficial plano de acero Color Coated del color RAL Matt Embossed Full Hard Prime de Aluzinc de la bobina de PPGL

La bobina galvanizada es inferior al anterior en términos de capacidad de la soldadura, propiedades de capa y capacidad de la forma. Durante mucho tiempo, la capacidad de sellado de la forma, la capacidad de la soldadura de punto y la calidad superficial de las hojas de acero galvanizadas del SOLDADO ENROLLADO EN EL EJÉRCITO para los automóviles han sido un problema, que también limita su uso en los paneles externos del automóvil. La asamblea automotriz requiere 3000-4000 juntas de la soldadura. Comparado con la placa fría ordinaria, la vida del electrodo de la soldadura galvanizada en baño caliente de la hoja es más baja, es decir, el número de soldadura por puntos consecutiva del mismo electrodo está menos.

Sin embargo, con el desarrollo de la nueva tecnología y de los nuevos grados de acero de galvanización en baño caliente y la mejora del nivel del equipo, los defectos de la hoja galvanizada en baño caliente se han mejorado grandemente, así que se utiliza cada vez más en el campo de la fabricación del automóvil. Por otra parte, el material del cinc en la superficie entera de la capa galvanizada es también muy exigente por derecho propio, puesto que este método se utiliza para obtener alta resistencia a la corrosión. En este tiempo, su resistencia a la corrosión es naturalmente su funcionamiento, pero en este tiempo, debido a diversos fabricantes, tendrá sus propias diferencias en resistencia a la corrosión.

Hay otro aspecto sobre el papel del sector automotriz, es decir, en términos de su propio material superficial, debe también alcanzar la buena estética, puesto que está fuera del material, él será inevitable alcanzar un alto efecto estético.

La placa del tratamiento de superficie del automóvil debe no sólo tener buena resistencia a la corrosión, pero también cumplir los requisitos de funcionamiento de sellar capacidad de la forma, capacidad de la soldadura, el tratamiento de la estabilización y la capa. En Norteamérica, las hojas de acero galvanizadas pesado-revestidas se utilizan principalmente. En Japón, además de la hoja de acero del glicol de etileno, más fábricas de automóvil utilizan la hoja de acero galvanizada en baño caliente de la aleación.

Empaquetado y envío

Inspección de la calidad

Q1: ¿Es usted fábrica o empresa comercial?
: Somos fabricante, le acogemos con satisfacción sinceramente visita nuestra fábrica.

Q2: ¿Puede usted garantizar su calidad de acero galvanizada de la bobina?
: La mejor calidad es nuestro principio todo el tiempo. Tenemos prueba de la calidad de 2 veces antes de entrega. Nuestra visión: para ser

proveedor de acero profesional, confiable y excepcional de calidad mundial.

Q3: ¿Cuáles son las ventajas de su compañía?
: Como usted sabe, nuestra transacción de la cuenta en Alibaba.com y en China del norte es 1.Much superior apreciado para

cliente confiable.

Q4: ¿Cuál es su MOQ?
: Damos la bienvenida a su orden de ensayo MOQ 25 T que se rellenarán en 1*20GP.
La gran cantidad puede reducir su coste.

Q5: ¿Cuál es su mercado principal?
: Las bobinas de acero galvanizadas se exportan principalmente a Afirca, Asia sudoriental, el Medio Oriente, Asia Central

Europa, norte y Suramérica y otros países y regiones.

Nuestro valor: La búsqueda de la integridad asegura el desarrollo sostenible.